
Transformer l’exécution des commandes en moteur de défense des marges pour la mode
Soyons clairs : la logistique n’est plus une fonction de back-office. C’est désormais une stratégie financière de premier plan.
Entre la pression inflationniste, l’augmentation des coûts de transport et le retour des droits de douane (notamment dans un contexte post-Brexit pour les marques qui se développent hors UE), l’exécution des commandes est devenue un levier décisif pour la rentabilité. Pourtant, beaucoup de retailers s’appuient encore sur des schémas logistiques dépassés : règles transporteurs statiques, niveaux de service uniformes, orchestration aveugle. Ce modèle n’est plus tenable.
Une exécution intelligente ne se limite plus à satisfaire le client : elle sert désormais à protéger la marge contributive, commande après commande. Et pour y parvenir, le Distributed Order Management (DOM) doit évoluer : passer d’un simple outil de routage à un véritable cerveau opérationnel, capable de permettre aux marques de réaliser des arbitrages intelligents entre coût, rapidité et expérience client.
Voici ce quoi cela ressemble en pratique.
Allocation des transporteurs intelligente, par zone
Diversifier ses transporteurs est devenu incontournable. Mais sans orchestration, cela devient vite un casse-tête opérationnel et un amplificateur de coûts.
Les leaders du fashion retail s’appuient désormais sur le DOM pour allouer dynamiquement les transporteurs en fonction : de la géographie de livraison, de l’origine du stock (magasin vs. entrepôt vs. partenaire dropship), des tarifs en temps réel, des SLA de performance et même de l’impact environnemental.
Imaginez un DOM capable de savoir que votre boutique parisienne est à cinq rues du client, que votre express est en surcoût cette semaine, et que vos objectifs RSE privilégient un transport à faibles émissions… et qui prend automatiquement la bonne décision.
Ce niveau d’intelligence logistique change la donne pour votre P&L. Choisir le bon transporteur au bon moment peut représenter des économies sur le coût de livraison par colis, et, multiplié par des milliers d’expéditions, cela devient un véritable moteur de récupération de marge.
Une exécution basée sur la valeur des commandes
Un t-shirt à 25€ et une veste en cuir à 250€ ne devraient ni suivre le même parcours, ni coûter le même prix à livrer.
L’orchestration moderne applique une logique basée sur la valeur et le potentiel de marge, par exemple :
- Les commandes à faible valeur sont dépriorisées des parcours manuels ou coûteux,
- Les paniers à forte valeur sont routés vers des transporteurs premium, avec possibilité de scinder ou d’expédier en express,
- Les SKU à faible marge sont consolidés en vagues logistiques pour réduire le coût unitaire.
Ces règles sont paramétrables directement dans le DOM, par pays, campagne ou segment client. Résultat : une logistique alignée sur la valeur commerciale.
L’impact est stratégique : cette intelligence d’exécution alimente la CX et la fidélisation. Elle permet de proposer une expérience premium pour les clients à forte valeur, tout en contrôlant les coûts pour les segments sensibles au prix.
Réduction des coûts structurels grâce à des scénarios avancés
Dans un contexte volatil, les traitements batch et la logistique réactive sont de réels pain points. Le DOM permet désormais de simuler et de mettre en œuvre, en temps réel, des scénarios d’exécution de commandes avancés qui autrefois demandaient des mois d’investigations par l’IT.
Voici d’autres leviers à fort impact que nous avons identifié :
- Cross-docking : mutualiser des articles sur un point intermédiaire pour réduire le coût du dernier kilomètre
- Logique de consolidation : expédier les commandes ensemble au lieu de multiplier les colis
- Exécution différée : planifier les expéditions selon la saisonnalité, les campagnes ou les seuils de coûts transport
Cette approche permet de mapper la logistique sur vos objectifs de marge, vos contraintes carbone ou vos pics d’activité. Exemple concret : plutôt que d’expédier chaque article en urgence, le DOM peut consolider intelligemment les commandes selon des fenêtres de livraison, réduisant déchets, coûts de transport et incidents.
Chez OneStock, des clients exploitent déjà ces scénarios pour réduire significativement leur cost-to-serve.
Orchestration « tariff-aware » : les magasins comme atout douanier
Dans un contexte post-Brexit, expédier depuis l’UE vers le Royaume-Uni implique droits de douane, retards et coûts imprévisibles.
Le DOM change la donne : en activant l’exécution des commandes depuis les magasins, une commande UK expédiée depuis Londres contourne les douanes et accélère la livraison.
Voici quelques bénéfices immédiats de cette stratégie :
- Éviter les droits transfrontaliers,
- Accélérer la livraison et améliorer l’expérience client,
- Préserver la marge sans dégrader la promesse de marque.
Pour les marques internationales actives au UK, aux US ou à l’échelle européenne, les magasins deviennent des nœuds logistiques de protection de marge. Encore faut-il disposer d’une orchestration capable de prendre en compte le coût complet livré et pas uniquement la rapidité.
Prévenir les annulations avant qu’elles ne détruisent la marge
Les annulations sont invisibles dans l’expérience client, mais dévastatrices pour la rentabilité. Chaque annulation est une perte sèche : acquisition, traitement, stock immobilisé.
Les retailers les plus performants intègrent désormais des mécanismes proactifs dans leur DOM :
- Validation des stocks en temps réel avant confirmation,
- Routage de secours vers d’autres points d’exécution,
- Alertes d’exception permettant une intervention humaine avant annulation automatique.
Ces mécanismes réduisent le churn opérationnel et renforcent la fiabilité de chaque promesse client.
La logistique devient une discipline financière
Ce changement est culturel autant que technique. Les équipes opérations, autrefois vues comme purement exécutives, ont désormais un impact direct sur le P&L. Dans nos échanges avec les leaders du retail, les directions financières, achats et même les CFO deviennent parties prenantes de l’orchestration.
Pourquoi ? Parce que la marge est fragile. Et l’exécution des commandes est l’endroit où elle se gagne ou se perd.
Dans un contexte économique tendu, votre DOM doit devenir le co-pilote tactique de votre défense de marge.
Les marques les plus avancées construisent aujourd’hui une logique d’exécution capable de s’adapter en temps réel, non seulement pour livrer plus vite, mais surtout pour livrer de manière rentable.
Chez OneStock, nous défendons une conviction simple : l’exécution des commandes est désormais une stratégie financière. Si votre DOM ne contribue pas à votre marge, il est temps de repenser votre architecture.